تالبو د کاربن فایبر تقویت شوي پولیمر جوړښتونو په کارولو سره د لوړ سرعت فارمونو وزن کم کړی دی. د اورګاډي د ټیریور وزن کمولو کې کمښت د ریل د انرژي مصرف ښه کوي، کوم چې په پایله کې د نورو ګټو په مینځ کې.
د ګیر ریکونو چلولو، د ROD په نوم هم پیژندل کیږي، د سرعت سرعت ټرینونو دوهم جوړښتي برخه ده او د سرعت جوړښتونو دویم لوی جوړښتي برخه ده او د جوړښتي جوړښتونو اړتیاوې لري. دوديزې چلونکي ګيرونه د فولادو پلیټونو څخه وډول شوي او د هغوی د جيامتري او ویلډنګ پروسې له امله ستړي شوي دي.
د فولرو ټیم د فولادو ګیر چوکاټ ځای په ځای کولو لپاره فرصت وموند، او یو شمیر مواد او پروسو تفتیش کوي، موندل یې غوره لاره وه.
تالاګانو په بریالیتوب سره د ساختماني اړتیاو پوره کولو بشپړ کچې تایید کړ، په شمول د ثابت او ستړیا ازموینې، او همدارنګه غیر ویجاړونکي ازموینې (NDT). مواد د اور لوګی - زهرجن (ALT) معیارونه پوره کوي د CFRP دمخه د لاس پټولو له امله. د وزن کمول د CFRP موادو کارولو بله روښانه ګټه ده.
د CFRP پرمخ وړل شوي ګیر چوکاټ د اینیل لوړ سرعت ریلونو لپاره رامینځته شوی و. د فولو نور مرحلو کې د وروستي تصویب لپاره ریښتیني نړۍ شرایطو کې د روډال چلول، او همدارنګه د نورو مسافرینو د پرمختګ غزول. د اورګاډي روښانه وزن له امله
د روډال پروژې تجربې به د نوي موادو لپاره د منلو پروسې شاوخوا د ریل پټلۍ د نوي سیټ (CAN / TC 256 / SG 54) د نوي سیټ پلي کول هم مرسته وکړي.
د تالارو پروژه د اروپایی کمیسیون لخوا د شفټ 2رایل پروژې له لارې ملاتړ کیږي. د S2R لید دی چې اروپا ته د دوامدار، اغیزمن، ډایجیک او سیالۍ پیرودونکي سټریپیک حالت له ریل ویزا تحقیق او نوښت له لارې راوړي.
د پوسټ وخت: می-17-2022
